Volkswagen Multivan & Caravelle

Die neuesten Kleinbusse von VW sind nicht billig, aber Ihr Geld ist für tolle Motoren, beste Verarbeitungsqualität und vielseitige Innenausstattung bestimmt.

 

Jetzt, in seinem 60. Jahr, kommt die neueste Inkarnation des zuverlässigen leichten Nutzfahrzeuges von Volkswagen in einer blendenden Reihe von Spezifikationen, mit drei Versionen des gleichen 2,0-Liter-Turbodieselmotors, manuellen und DSG-Getrieben, Front- und Allradantrieben sowie zwei verschiedenen Lenkungsarten.

 

Der Back-to-Back-Vergleich der Midspec Caravelle und der Top Multivan Highline Peoplemover brachte eine Überraschung: Die billigere (in diesem Vergleich viel billigere) Caravelle bewies die bessere Fahrt. Es sei denn, Sie bevorzugen Cadillacs gegenüber Volkswaggons…..

 

Der Unterschied Caravelle Multivan liegt in der Servotronic Lenkbox des Multivan Highline im oberen Regal. Volkswagen sagt, dass es „für perfekten Komfort sowohl bei Geschwindigkeit als auch beim Manövrieren sorgt“. Ich sage, es sorgt für Federleichtigkeit, zu wenig Gefühl in der Mitte und weniger Taktilität in Kurven als das exzellente Standard-Zahnstangensystem der Caravelle. Letzteres behält die normale Linearität von Volkswagen und beruhigt das Gewicht ohne übermäßige Belastung.

 

Nicht, dass die Handhabungsmängel des Multivans so schade sind: Wer bei einem Volkswagen-Händler nach einem Fahrerauto sucht, taucht in einem Transporter ebenso wenig auf wie wer nach einem Kleinbus sucht, in einem Golf GTI. Aber ich vermute, dass es viele Käufer gibt, die das beruhigende Straßengefühl der Caravelle mit der zusätzlichen Leistung im Motor des Multivans kombinieren möchten.

So hat sich die weltweite Nachfrage nach Dieselkraftstoff im Transporter verschoben, dass Volkswagen bei der Modellpflege 2010 komplett auf Benzinmotoren verzichtet und die alte Benzin-Diesel-Auswahl durch drei Interpretationen des allgegenwärtigen 2.0 TDI ersetzt hat. Die Caravelle verwendet die 103 kW Turboversion im mittleren Drehzahlbereich, die Multivan Highline den 132 kW Biturbo im oberen Drehzahlbereich. Basisversionen anderer kommerzieller Transporter-Modelle werden mit einer 75kW-Version geliefert.

 

Beide sind ein Vergnügen zu fahren, die 103 produziert gesunde 340Nm ab 1750 U/min, die 132 erhöht diese von nur 1500 U/min auf 400Nm. Es ist nicht so einfach, die zusätzliche Leistung des High-Enders zu spüren, aber mit einem Großteil des von der Lenkung absorbierten Gefühls und 325 zusätzlichen Kilo, die die Luxusversion herumfährt. Aber beide haben jede Menge Get-up-and-Go, am deutlichsten, wenn sie einmal daneben liegen und in den mittleren Gang gehen. Sie haben relativ schlanke Spitzen-Drehmomentbänder, die die Fahrer ermutigen, die Drehzahl um 2500 niedrig zu halten – nicht schwer zu tun mit der 7-Zahnradübersetzung des Doppelkupplungsgetriebes DSG von Volkswagen, das bei beiden serienmäßig ist.

 

Obwohl es wegen seines Low-End-Ruckels und des unangemessenen Schaltzeitpunkts bei kleineren Volkswaggons einiges an Meckern hervorgerufen hat, sitzt das DSG gut auf der Transporterplattform und macht sich immer auf den Weg in ein angemessenes Verhältnis.

 

Um der zusätzlichen Leistung gerecht zu werden, ist die 132 kW-Motorversion auch mit einer Aufrüstung der Vorderradbremse ausgestattet. Beide Fahrzeuge verfügen über ausgezeichnete Anker.

 

Beide sind bei überfüllten städtischen und offenen Straßenverhältnissen ebenso wendig wie im hochfahrenden Boxenbereich. Mit dem Motor vorne und nicht unter dem Boden oder zwischen Fahrer und Beifahrer, sind sie sehr leise, besonders für Öler. Der Multivan ist bei Autobahngeschwindigkeiten besonders gut von Straßen- und Windgeräuschen isoliert.

 

Für das diesjährige Modell hat das Unternehmen ein bereits sehr sicheres Fahrzeug erheblich verbessert und seine Stabilitätssteuerungselektronik überarbeitet. Neben der normalen Stabilitätskontrolle und Antiblockierbremsen beinhaltet das eine Programm nun auch Berganfahrhilfe, aktiven Überrollschutz, Bremsvorfüllung, Bremsfadingstütze, hydraulischen Bremsassistenten und einen Bremsscheibenwischer.

 

Sekundäre Sicherheit beinhaltet doppelte vordere Airbags, aber die Seitenairbags der Vordersitze bleiben eine 890 $ Option auf der Caravelle. Durchgehende Vorhangbeutel sind beim Multivan Highline Standard und bei der Caravelle nicht erhältlich.

 

Der Vergleich der täglichen Nutzung zwischen diesen beiden ist abhängig von den individuellen Bedürfnissen und Bedürfnissen. Beide verwenden innen und außen hochwertige Materialien und vermitteln das beruhigende, solide Gefühl, dass die Deutschen so gut sind.

 

Die Caravelle bietet neun (2-2-2-2-3) Sitzplätze in Shuttle-Bussen, die Multivan Highline sieben (2-2-3) in etwas näher am Luxus von Grand-Tourern. Alle Rücksitze sind abnehmbar, was eine hohe Flexibilität beim Mischen von Personen und Gepäck ermöglicht. Der Multivan profitiert zudem von der Montage der Sitze auf sauberen, im Boden versenkten Schienen.

 

Wir fanden beide Innenräume ergonomisch effektiv und ausgereift, wobei das Verschieben, Entfernen und Wiedereinbauen der Sitze schnell und einfach vonstatten ging. Sie sind nicht leicht, aber das gibt eine gewisse Beruhigung, und sie sind auch nicht unglaublich schwer oder schwerfällig.

 

Es war ein zweiminütiger Job, die zentralen Sessel des Multivans zu entfernen und die hintere Bank nach vorne zu schieben, um einen Fünfsitzer mit erstaunlichem Gepäckraum nach hinten zu machen. Die daraus resultierende Bodenfläche ist flach und ununterbrochen, die Ladekante schön niedrig.

 

Mit voller Bestuhlung ist die Beinfreiheit im Multivan rundum luxuriös und zufriedenstellend für Erwachsene, die zum Flughafen in der Caravelle fahren.

 

Der kleine Tisch zwischen den Sitzen in der mittleren Reihe des Multivans erwies sich als nützlich. Auf Schienen montiert, gleitet es weit genug nach vorne, um dem Fahrer und Beifahrer den Zugang zu seiner vorderen Schublade zu ermöglichen – ein nützlicher Ersatz für die Mittelkonsolenbox, die für den Komfort des Durchgehens vom Fahrerraum nach hinten geopfert wurde.

 

Unser Multivan hatte die volle Palette an Bausätzen, die Sie von einem fast 80.000-Dollar-Vorschlag erwarten würden: Navi mit Rückfahrkamera, Sonnenblenden im Heck, Sitzheizung vorne, schwenkbare Sitze in der mittleren Reihe, Klimaanlage, hochwertige Innenbeleuchtung, elektrische Schiebetüren und Heckklappe.

 

Der Autor fand eine kleine Irritation, als er ständig die falschen Schlüsselanhänger-Tasten für die elektrisch betriebenen Schiebetüren des Multivans auswählte — für die ersten paar Tage hatte ich sie wie zwei Kuckucksuhrtüren rückwärtssynchron öffnen und schließen lassen. Irgendwann habe ich es herausgefunden.

 

Obwohl die Grundlagen einwandfrei sind, waren sie nicht besonders großzügig mit der Ausrüstung in der Caravelle. Seitenairbags, Tempomat (eine 590 $ Option) und ein zusätzlicher Audioeingang wären in einem 50.000 $ Fahrzeug schön, und Vorhangtaschen sollten zumindest als Option erhältlich sein.

 

Während wir beide in einen Back-to-Back-Vergleich gebracht haben, ist die Frage, auf welche man sich verlassen sollte, nicht so relevant. Es sind Pferde für Kurse – kein besserer Beweis dafür als die 50-prozentige Preisprämie des Multivan Highline.

 

Im Laufe unserer Zeit mit ihnen fand ich die Caravelle im Allgemeinen angenehmer, aber das ist nur aus der Sicht eines Fahrers – als Vorort-Großfamilien-Transporter ist es derjenige, der hier ansetzen sollte. Aber wenn ich durch Australien fahren würde, könnte es eine andere Sache sein. Wenn das der Fall wäre, würde ich einen genauen Blick auf die kleineren 132kW Multivans werfen, die in der Mitte von 50.000 Dollar beginnen – man muss nichts wie 77.000 Dollar ausgeben, um diesen Motor zu bekommen, und man bekommt (was ich denke) einen besseren Umgang mit der normalen Lenkung.

 

Oh, eine andere Sache — für die Zweifler (wie ich es war) über die Ersetzung von Reifenreparatursätzen durch Vollersatzteile, darf ich sagen, dass der Multivan mir bewiesen hat, dass die Nachricht gut ist. Zuerst, als mein Hinterreifen irgendwo in der Mitte von Sydney herunterging, erfuhr ich davon nur, als mich ein Kerl neben mir an der Ampel informierte. Ich zog in ein Servo ein, entfernte das Reifenventil, spritzte den Behälter mit Aquadhere-ähnlichem Glibber in das Loch, ersetzte das Ventil, blies es ein wenig hoch, fuhr ein paar Meter hin und her und beendete es dann ein paar Mal. Es hielt immer noch fest, als ich das Fahrzeug einige Tage später zurückgab.

Wie man lange Videos auf WhatsApp für Android/iPhone sendet

WhatsApp ist eine beliebte Kommunikationssoftware und eine der größten Plattformen für den Austausch von Mediendateien in unserem täglichen Leben. Menschen verwenden WhatsApp, um die Dateien an ihre Freunde und Familie zu senden, egal ob es sich um Fotos, Audiodateien oder Videos handelt. Aber wir treffen oft auf die Frage, wie man große Dateien über WhatsApp als Begrenzung der Dateigröße sendet. Tatsächlich ist es einfach, einige Möglichkeiten zu finden, um die Regeln und Vorschriften von WhatsApp für den Dateiaustausch zu erforschen. So können Sie Videos für Whatsapp konvertieren. In diesem Artikel werden wir lernen, wie man die Dateigröße komprimiert und mit Mobiltelefonen sendet.

Teil 1. WhatsApp Video Größenbeschränkung

 

Obwohl WhatsApp viele Funktionen hat, gibt es immer noch einige Einschränkungen bei der gemeinsamen Nutzung von Mediendateien. Daher ist es besser, wenn Sie die Dateigrößenbeschränkung von WhatsApp und die unterstützten Dateiformate verstehen.

1. WhatsApp Maximale Videogröße

Die maximale Größe des Videos, das Sie über WhatsApp freigeben können, beträgt 16 MB. Die WhatsApp-Videogrößenbegrenzung ist nicht so groß, aber auf den meisten Telefonen macht diese Begrenzung normalerweise ein Video von 90 Sekunden bis 3 Minuten, abhängig von der Qualität des Videos. Es wird das gleiche Kriterium angewendet wie bei allen Mediendateien einschließlich Dokumenten.

2. WhatsApp Unterstützte Videoformate

Mit der Beschränkung der maximalen Videogröße von WhatsApp gibt es auch eine Beschränkung des Formats der Dateien. Zu den verschiedenen Videoformaten, die von WhatsApp unterstützt werden, gehören MP4, MKV, AVI, 3GP und MOV. Die Unterstützung für Video- und Audiocodecs wirkt sich auch auf die Unterstützung von Videodateien aus. Sie müssen den H264-Videocodec und den AAC-Audio-Codec beibehalten, um ein Video erfolgreich über WhatsApp zu teilen.

Teil 2. 2 alternative Lösungen für den Versand großer Videos über WhatsApp

Da die Dateigröße von WhatsApp begrenzt ist, benötigen Sie einige andere Alternativen, um das Video mit der gleichen Qualität an Ihre Freunde und Familie zu senden. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie das große Video auf WhatsApp freigeben können, dann stellen wir Ihnen hier zwei alternative Methoden zur Verfügung, die Ihnen helfen würden, zu verstehen, wie Sie Video mit WhatsApp mehr als 16 MB senden können.

1. Google-Laufwerk

Die beste Methode, mit der Sie große Videos von WhatsApp teilen und versenden können, ist Google Drive. Heutzutage behalten die meisten Leute Google Drive in ihrem Handy, um ein Backup der auf ihren Geräten gespeicherten Dateien zu erstellen. Und Sie können die Vorteile der Sharing-Funktion von Google Drive nutzen. Schritte zum Senden großer Dateien mit der Alternative von Google Drive:

Schritt 1: Laden Sie die Dateien auf Google Drive hoch, indem Sie auf das Symbol + auf dem Startbildschirm klicken. Oder Sie können die Datei direkt freigeben und auf Google Drive speichern.

Schritt 2: Sobald die Datei auf Google Drive hochgeladen wurde, tippen Sie auf die Dateien und halten Sie sie für einige Zeit gedrückt, und es erscheinen einige Optionen auf dem Bildschirm. Wählen Sie aus diesen Optionen die Option Link kopieren.

Schritt 3: Starten Sie nun WhatsApp und öffnen Sie den Chat der Person, mit der Sie das Video teilen möchten. Halten Sie im Textfeld die Taste gedrückt und fügen Sie den Link des Videos ein. Der Link ermöglicht es Ihren Kontakten, das Video zu sehen und es herunterzuladen, wenn sie es wünschen.

Senden Sie große Dateien mit der WhatsApp Alternative – Google Drive

2. Dropbox

Ein weiterer Online-Service, der Ihnen helfen kann, das großformatige Video zu teilen, ist Dropbox. Um den Dropbox-Dienst nutzen zu können, benötigen Sie ein Dropbox-Konto, also registrieren Sie sich zunächst bei Dropbox. Installieren Sie dann die Dropbox-App auf Ihrem Handy. Hier ist die Anleitung zum Senden großer Videodateien über Dropbox:

Schritt 1: Starten Sie Dropbox und klicken Sie auf das + Symbol, um das Video über Dropbox-Elemente hinzuzufügen. Tippen Sie dann auf die drei vertikalen Punkte direkt neben der Datei und klicken Sie auf die Option Teilen.

Schritt 2: Im nächsten Bildschirm können Sie den Download-Link der Datei erstellen. Kopieren Sie dann den Link und teilen Sie ihn mit dem Kontakt auf WhatsApp.

Große Dateien mit der WhatsApp-Alternative senden – Dropbox

Vor- und Nachteile für den Versand langer Videos über Cloud-Lösungen:

Aufgrund der Begrenzung der Dateigröße von WhatsApp müssen sich Benutzer auf andere Tools von Drittanbietern verlassen, die als Videogrößenreduzierer für alle Geräte fungieren können. Obwohl die Cloud-Lösungen sehr nützlich erscheinen, haben diese Online-Dienste eine Einschränkung der Nutzung. Hier sind einige Vor- und Nachteile der Online-Dienste.

Vorteile:
– Sie können große Dateien auf WhatsApp und anderen Social Media Plattformen versenden.
– Die Cloud-Speicher gute Backup- und Wiederherstellungsoptionen für die Daten.
– Sie sind zuverlässig und bis zu einem gewissen Grad effizient.

Betrug
– Selbst der Online-Cloud-Speicher hat eine Begrenzung der Dateigröße, die auf diesen Plattformen gemeinsam genutzt werden kann.
– Sie bieten keine Bearbeitungs- oder Verbesserungsfunktionen für die Mediendateien.
– Die Option zur Konvertierung des Dateiformats ist ebenfalls nicht verfügbar.
– Außerdem benötigen die Dateien viel Zeit für den Upload und Download.

Teil 3. Beste Videogrößenreduzierung für WhatsApp auf iPhone/Android/Windows Phone

Wenn Sie nicht wissen, wie Sie ein großes Video auf WhatsApp iPhone/Android einfach senden können, hilft Ihnen Wondershare UniConverter (ursprünglich Wondershare Video Converter Ultimate) dabei. Diese Software ist ein komplettes Utility-Kit für Benutzer, nicht nur um die Videogröße für den Versand mit WhatsApp zu reduzieren, sondern auch um Formate für alle Geräte zu konvertieren. Ob Sie komprimieren oder konvertieren, herunterladen oder übertragen möchten, Wondershare UniConverter kann alle Funktionen ausführen. Es ist sowohl auf Windows- als auch auf Mac-Systemen verfügbar, so dass Sie die Video- und Audiokompression problemlos erreichen können.